| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 川R3L*** | 2024-10-31 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
| 吉C28*** | 2024-11-06 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 6 |
一般情况下，只要被电子眼“闪”了，不用管是多少次，就说明你已经被记录了。在此给大家解释一下，我们前面提及的“闪”，其实是电子眼的补光操作。主要是想让摄像头拍照更清楚，以准确获取车辆类型，车牌号，违章情况等有效信息。
被拍了一下，就一定是违章被记录了吗？这可不一定！我们通常看到的摄像抓拍监控，一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记，这一类摄像头的作用，主要是应用于记录车牌、车型、车流量等，有需要时，警察蜀黍可以借助这些记录，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，“闪”1次可能是记录信息，但如果闪了多次，那很可能中招了。就拿闯红灯来说，一般需要以下3张照片才能确定：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线；3、车尾离开停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每记录一次，就说明在记录每一次位置变化。其它的例如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没感觉到拍照，就没有违章风险吗？这也不是！有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些电子眼压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再次提醒各位，驾驶车辆一定要遵守法规，别抱侥幸心理，现在很多不为人知的黑科技，连鸣笛都能抓拍到，就更别说车辆违章了。
