车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
闽DE9*** | 2024-12-08 | 载货汽车、挂车未按照规定粘贴车身反光标识 | 150 | 未知 |
闽DE0*** | 2024-12-12 | 货车或者挂车未按规定设置反光标识 | 150 | 未知 |
闽DE0*** | 2024-08-09 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的 | 100 | 未知 |
闽DE0*** | 2024-10-08 | 货车或者挂车未按规定设置反光标识 | 150 | 未知 |
闽DE0*** | 2024-08-13 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的 | 100 | 未知 |
闽DE0*** | 2024-11-18 | 货车或者挂车未按规定设置反光标识 | 150 | 未知 |
闽DE0*** | 2024-07-13 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的 | 100 | 未知 |
闽DE3*** | 2024-10-06 | 机动车载物行驶时遗洒、飘散载运物的 | 100 | 未知 |
闽DE3*** | 2024-08-07 | 货车或者挂车未按规定设置反光标识 | 150 | 未知 |
实际上,一旦发现被拍照了,不用管是多少次,就是你已经被记录了。在这里先给车主们科普科普,前面文章所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。主要是为了让电子眼摄像更清晰,以快速地获取车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”了,就肯定违章被摄像了吗?答案是不一定!我们在路上所看到的电子摄像头,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这种摄像头的用途,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,在查案时,警察同志可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图作为依据:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
这个过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就表示没违章吗?当然不是,如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能拍得清清楚楚,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要守规则,别抱侥幸心理,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都可以记录下来,更不用说那么大辆车了。