车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川A80*** | 2024-12-16 | 机动车不在机动车道内行驶的 | 100 | 未知 |
川ATD*** | 2024-07-19 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 2 |
川AJ4*** | 2024-12-18 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 2 |
一般来说,只要被摄像头拍了,不管是1下、2下还是3下,就是你已经被记录了。在此给大家解释清楚,文章前面所说的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。目的是为了让监控录像得更清楚,以快速准确捕获车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被“闪”了,就一定是违章被记录了吗?不一定的。我们通常看到的电子摄像头,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这种监控记录的用途,主要是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警察蜀黍可以借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片作为依据:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中摄像头每拍一次,就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章,如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照,就说明没违章么?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技进步,现在有部份电子摄像头已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,驾车一定要遵守规则,别抱侥幸心理,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都可以追究,汽车就更不用说了。