车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
皖RX6*** | 2024-10-14 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
皖RX6*** | 2024-12-01 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
皖RX6*** | 2024-10-19 | 通过有灯控路口时不按所需行进方向驶入导向车道的 | 200 | 2 |
皖RX6*** | 2024-08-11 | 通过有灯控路口时不按所需行进方向驶入导向车道的 | 200 | 2 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,别理是多少次,就是你的车被记录了。在这就给大家解释清楚,文章前面提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在工作。目的是想让监控录像得更清楚,以准确获取车牌号、违章类型等有效信息。
被“闪”中了,一定是违章被记录了吗?这可不一定!我们在路上看到的摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这种监控记录的用途,主要是应用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,必要时,警方可以,借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,那很可能中招了。就拿闯红灯来说,一般至少需要3张图片作为依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆越过停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每“闪”1次,就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能清楚地拍摄下来,在此,再一次提醒一下车主,驾车一定要遵守规则,一定不能靠运气,黑科技那么多,连行人违章都可以追究,更不用说那么大辆车了。