车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
闽E7U*** | 2024-09-28 | 在人行道上停放机动车的 | 100 | 未知 |
闽E7U*** | 2024-07-12 | 在人行道上停放机动车的 | 100 | 未知 |
闽E7U*** | 2024-11-18 | 在人行道上停放机动车的 | 100 | 未知 |
闽E7U*** | 2024-08-15 | 在人行道上停放机动车的 | 100 | 未知 |
闽E7U*** | 2024-08-13 | 在人行道上停放机动车的 | 100 | 未知 |
闽E7U*** | 2024-10-05 | 在人行道上停放机动车的 | 100 | 未知 |
闽E7U*** | 2024-11-10 | 在人行道上停放机动车的 | 100 | 未知 |
闽E7U*** | 2024-10-01 | 在人行道上停放机动车的 | 100 | 未知 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,别理是1下、2下还是3下,就是你已经被记录了。在这里先给车主们科普一下,我们前面提及的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在闪。主要是为了让摄像头拍照更清楚,以准确获取车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”了,一定是违章被抓了吗?答案是不一定!我们平常在路上观察到的摄像头,一般有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下,这种监控记录的用途,主要是应用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,必要时,警察同志可以,借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,“闪”1次可能是记录信息,但如果连续闪几次,那很大可能是违章了。就拿闯红灯来说,一般至少需要3张图片作为依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
在此过程中电子眼每记录一次,就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,连非机动车违章都能抓拍,汽车违章,就更不说的了。