实际上，只要被摄像头拍了，不用管是1次，还是2次3次，就代表你的车辆被摄像了。在这就给大家科普一下，我们前面所说的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在工作。目的是想让电子眼摄像更清晰，以快速地获取车牌号、违章类型等“证据”。

这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像头，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种，这种摄像头的用途，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警察叔叔可以，借助这些记录，追捕罪犯，侦查案件。另一类是违章取证的，“闪”1次可能是记录信息，但如果连续闪几次，那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例，一般至少需要3张图片作为判断依据：1、车辆到达停止线前；2、汽车越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依然不停车。

整个过程中电子眼每次摄像，就说明在记录每一次位置变化。其它违章，像压线违章、违法变道等，取证原来都是类似。

别想得太简单了！如果光线充足，补光灯并不工作，但抓拍工作还是会继续。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头根本不需要闪光，哪怕在晚上，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，一定不能靠运气，现在很多不为人知的黑科技，连鸣笛都可以追究，就更别说车辆违章了。