车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏EC8*** | 2024-08-11 | 遇前方机动车停车排队等候时,在网状线区域内停车等候的 | 50 | 未知 |
苏E88*** | 2024-10-18 | 遇前方机动车停车排队等候时,在网状线区域内停车等候的 | 50 | 未知 |
苏E88*** | 2024-10-31 | 遇前方机动车停车排队等候时,在网状线区域内停车等候的 | 50 | 未知 |
苏E88*** | 2024-12-10 | 遇前方机动车停车排队等候时,在网状线区域内停车等候的 | 50 | 未知 |
苏E88*** | 2024-08-04 | 遇前方机动车停车排队等候时,在网状线区域内停车等候的 | 50 | 未知 |
苏E88*** | 2024-11-27 | 遇前方机动车停车排队等候时,在网状线区域内停车等候的 | 50 | 未知 |
苏E88*** | 2024-09-27 | 遇前方机动车停车排队等候时,在网状线区域内停车等候的 | 50 | 未知 |
苏E88*** | 2024-09-19 | 遇前方机动车停车排队等候时,在网状线区域内停车等候的 | 50 | 未知 |
苏E88*** | 2024-07-06 | 遇前方机动车停车排队等候时,在网状线区域内停车等候的 | 50 | 未知 |
苏E88*** | 2024-09-14 | 遇前方机动车停车排队等候时,在网状线区域内停车等候的 | 50 | 未知 |
苏E88*** | 2024-08-09 | 遇前方机动车停车排队等候时,在网状线区域内停车等候的 | 50 | 未知 |
苏E88*** | 2024-10-29 | 遇前方机动车停车排队等候时,在网状线区域内停车等候的 | 50 | 未知 |
苏E88*** | 2024-12-04 | 遇前方机动车停车排队等候时,在网状线区域内停车等候的 | 50 | 未知 |
苏E88*** | 2024-11-02 | 遇前方机动车停车排队等候时,在网状线区域内停车等候的 | 50 | 未知 |
苏E88*** | 2024-09-24 | 遇前方机动车停车排队等候时,在网状线区域内停车等候的 | 50 | 未知 |
苏E88*** | 2024-10-23 | 遇前方机动车停车排队等候时,在网状线区域内停车等候的 | 50 | 未知 |
苏E88*** | 2024-10-31 | 遇前方机动车停车排队等候时,在网状线区域内停车等候的 | 50 | 未知 |
粤Y67*** | 2024-11-05 | 遇前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时,在人行横道、网状线区域内停车等候的 | 100 | 未知 |
苏DS9*** | 2024-08-25 | 遇前方机动车停车排队等候时,在网状线区域内停车等候的 | 50 | 未知 |
皖SK5*** | 2024-11-19 | 交通拥堵处不按规定停车等候 | 200 | 未知 |
实际上,只要发现“闪”了一下,别理是1次,还是2次3次,就是你的车被记录了。在这就给大家科普一下,前面文章提及的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在工作。目的是想让摄像头拍照更清楚,以准确无误地捕捉违章时间、类型,车牌号、车辆类型等有效信息。
被“闪”中了,就一定是违章被抓了吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子眼,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下,这一类摄像头的作用,主要是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警察叔叔可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果闪了多次,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片才能确定:1、车辆在停止线前;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
整个过程中摄像头每拍一次,就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章,如压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就表示没违章吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连行人违章都可以追究,汽车违章,就更不说的了。