通常来讲，只要发现“闪”了一下，甭管是1次，还是2次3次，就代表你的车被记录了。不过先给大家解释一下，我们上面提及的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。目的是为了让摄像头拍照更清楚，以准确获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。

这可不一定！我们在路上看到的摄像头，一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记，这种电子眼的作用，主要是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警察同志可以，借助这些记录，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图才能定性：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车辆越过停止线后还在移动。

在此过程中摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。

这也不是！常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯，即使在夜里，它们也能记录得下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要守规则，千万不要抱有侥幸，黑科技太多了，连鸣笛都能抓拍到，汽车违章，就更不说的了。