车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
豫A93*** | 2024-10-01 | 不按规定停车 | 200 | 未知 |
豫A93*** | 2024-11-05 | 不按规定停车 | 200 | 未知 |
豫A93*** | 2024-07-31 | 不按规定停车 | 200 | 未知 |
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豫A93*** | 2024-10-29 | 不按规定停车 | 200 | 未知 |
一般情况下,只要发现“闪”了一下,甭管是1次,还是2次3次,就说明你的车被记录了。在这就给大家科普科普,我们上面所提到的“闪”,其实是电子眼的补光操作。目的是想让摄像头拍照更清楚,以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被拍了一下,一定是违章被抓拍吗?其实是不一定的。我们在路上看到的电子摄像头,一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这种监控记录的用途,目的是记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警察同志可以,借助这些照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图才能确定:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每“闪”1次,就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章,如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?这也不是!如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技的发展,现在有些摄像机根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,连鸣笛都可以追究,汽车就更不用说了。