车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤A8B*** | 2024-09-18 | 遇前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时,未依次交替驶入车道减少后的路口、路段的 | 100 | 未知 |
粤A8B*** | 2024-07-02 | 遇前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时,未依次交替驶入车道减少后的路口、路段的 | 100 | 未知 |
粤A8B*** | 2024-07-01 | 遇前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时,未依次交替驶入车道减少后的路口、路段的 | 100 | 未知 |
粤A8B*** | 2024-08-20 | 遇前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时,未依次交替驶入车道减少后的路口、路段的 | 100 | 未知 |
粤A8B*** | 2024-09-16 | 遇前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时,未依次交替驶入车道减少后的路口、路段的 | 100 | 未知 |
一般情况下,只要发现“闪”了一下,不用管是一次、二次、三次,就是你已经被记录了。在这就给大家科普一下,文章前面所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。目的是为了让电子眼摄像更清晰,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等有效信息。
被拍了一下,就肯定违章被摄像了吗?这可不一定!我们在路上所看到的摄像抓拍监控,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这种摄像头的用途,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警察同志可以,调取这些录像、照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
在此过程中电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。其它违章,像违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?当然不是,如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,现在黑科技满天下,连鸣笛都可以记录下来,汽车就更不用说了。