一般来说，一旦发现被拍照了，不用管是多少次，就是你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普科普，我们上面提到的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。主要是为了让电子眼摄像更清晰，以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。

这可不一定！我们在路上看到的摄像头，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，主要是用于记录车牌、车型、车流量等，有需要时，警察蜀黍可以借助这些记录，侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般需要以下3张照片作为依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车辆越过停止线后仍在继续移动。

整个过程中电子眼每次摄像，就说明在取证一次。其他诸如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。

别想得太简单了！如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯，即便是夜晚，它们也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，一定不能靠运气，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都能抓拍，汽车违章，就更不说的了。