车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
贵AK8*** | 2024-10-22 | 不按规定停放车辆的 | 100 | 未知 |
贵AK8*** | 2024-10-08 | 不按规定停放车辆的 | 100 | 未知 |
贵AK8*** | 2024-07-09 | 不按规定停放车辆的 | 100 | 未知 |
贵AK8*** | 2024-10-04 | 80110-不按规定停放车辆的 | 100 | 未知 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,甭管是多少次,就是您的车被拍了。在这就给大家解释一下,前面文章所说的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。主要是想让监控拍照更清晰,以快速准确捕获违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被拍了一下,就一定是违章被抓拍吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的电子摄像头,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这一类摄像头的作用,主要是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,在查案时,警方可以,借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆越过停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照,就代表没有违章吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技的发展,现在有些摄像机根本就不需要闪光灯,即使在夜里,它们也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,驾驶车辆一定要遵守法规,千万不要抱有侥幸,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都可以追究,就更别说车辆违章了。