车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
湘AX7*** | 2024-07-01 | 行经人行横道,未减速行驶的 | 100 | 3 |
湘AX7*** | 2024-08-23 | 行经人行横道,未减速行驶的 | 100 | 3 |
湘K38*** | 2024-06-27 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的 | 100 | 未知 |
湘K38*** | 2024-12-13 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 未知 |
湘K38*** | 2024-11-03 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 未知 |
湘K38*** | 2024-07-25 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 未知 |
湘C9H*** | 2024-08-13 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 未知 |
实际上,只要被摄像头拍了,甭管是1下、2下还是3下,就说明你的车被记录了。在这里先给车主们科普一下,我们前面所说的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在工作。目的是为了让监控录像得更清楚,以准确无误地捕捉车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被“闪”中了,就一定因为违规被摄像了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的电子眼,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这一类摄像头的作用,目的是用于记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警察同志可以,借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果闪了多次,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线时;3、车辆越过停止线后依然不停车。
这个过程中电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。其它的例如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就代表没有违章吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,据说现在连行人闯红灯都可以追究,汽车就更不用说了。