一般情况下，一旦发现被拍照了，别理是多少次，就是你的车辆被摄像了。在这就给大家解释清楚，我们上面提到的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在运行。主要是想让监控拍照更清晰，以准确获取车牌号、违章类型等“证据”。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子摄像头，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这种摄像头的用途，目的是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，在查案时，警方可以，借助这些照片，追捕罪犯，侦查案件。另一类是违章取证的，“闪”1次可能是记录信息，但如果发现多次被闪，那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例，一般需要以下3张照片作为判断依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车辆越过停止线后还在移动。

在此期间摄像头每拍一次，就说明在取证一次。其他诸如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。

当然不是，如果光线充足，补光灯并不工作，但抓拍工作还是会继续。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些电子眼根本就不需要闪光灯，哪怕在晚上，它们也能清楚地拍摄下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾驶车辆一定要遵守法规，一定不能靠运气，黑科技太多了，据说现在连行人闯红灯都可以追究，汽车就更不用说了。