| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 沪CD0*** | 2024-11-22 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
| 浙AF6*** | 2024-11-08 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
一般来说，只要被电子眼“闪”了，别理是多少次，就代表你的车被记录了。在此给大家解释一下，文章前面提及的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。主要是为了让监控录像得更清楚，以准确无误地捕捉违章时间、类型，车牌号、车辆类型等信息。
被“闪”中了，一定是违章被抓拍吗？答案是不一定！我们在路上看到的摄像头，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下，这一类摄像头的作用，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有时候，警方可以，调取这些录像、照片，侦查破案，作为呈堂证据。另一类是违章取证的，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般至少需要3张图片作为依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中电子眼每记录一次，就表示在取证记录着。其他诸如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”，就表示没违章吗？这也不是！常常，即便闪光灯在待机时，但抓拍工作还是会继续。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机已经不需要补光，即便是夜晚，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，驾车一定要遵守规则，千万不要抱有侥幸，黑科技那么多，连行人违章都可以记录下来，更不用说那么大辆车了。
