| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 鄂L0N*** | 2024-10-11 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
实际上，只要发现“闪”了一下，不管是1下、2下还是3下，就是你的车辆被摄像了。在此给大家解释清楚，文章前面所说的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在闪。主要是想让摄像头拍照更清楚，以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”了，就一定因为违规被抓拍吗？这可不一定！我们在路上所看到的摄像头，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记，这一类摄像头的作用，主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警察同志可以，调取这些录像、照片，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果连续闪几次，很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线；3、车尾离开停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每“闪”1次，就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线违章、违法变道等，取证原来都是类似。
没被“闪”，就没有违章风险吗？不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着科技进步，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，即使光线很差的时候，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，驾驶车辆一定要遵守法规，一定不能靠运气，黑科技那么多，连鸣笛都能抓拍到，汽车就更不用说了。
