车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
津RTW*** | 2024-03-01 | 机动车违反尾号限行规定,未按规定时间、道路、区域行驶的 | 200 | 未知 |
津RGC*** | 2024-01-28 | 机动车违反规定使用专用车道的 | 200 | 未知 |
津MG9*** | 2024-01-27 | 机动车违反规定使用专用车道的 | 200 | 未知 |
津MG9*** | 2023-11-19 | 机动车违反规定使用专用车道的 | 200 | 未知 |
津MG9*** | 2024-02-21 | 机动车违反规定使用专用车道的 | 200 | 未知 |
津MG9*** | 2024-04-30 | 机动车违反规定使用专用车道的 | 200 | 未知 |
津MG9*** | 2024-04-19 | 机动车违反规定使用专用车道的 | 200 | 未知 |
津MG9*** | 2024-03-08 | 机动车违反规定使用专用车道的 | 200 | 未知 |
津MG9*** | 2024-05-01 | 机动车违反规定使用专用车道的 | 200 | 未知 |
实际上,一旦发现被拍照了,甭管是多少次,就代表你已经被记录了。在此给大家科普一下,文章前面提及的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在闪。目的是想让电子眼摄像更清晰,以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被拍照了,就一定因为违规被摄像了吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这种电子眼的作用,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警方可以,借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,“闪”1次可能是记录信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般需要以下3张照片作为依据:1、车辆在停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每记录一次,就说明在取证一次。其他诸如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就表示没违章吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头已经不需要补光,即使光线很差的时候,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,现在很多不为人知的黑科技,连非机动车违章都能抓拍到,汽车违章,就更不说的了。