实际上，一旦发现被拍照了，不用管是1下、2下还是3下，就代表你的车辆被摄像了。在此给大家科普一下，文章前面提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在运行。主要是为了让摄像头拍照更清楚，以快速地获取车牌号、违章类型等“证据”。

这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，目的是登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，在查案时，警方可以，借助这些数据，追捕罪犯，侦查案件。另外一种功能就是违章记录，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。就拿闯红灯来说，一般需要以下3张照片作为依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线；3、车尾离开停止线后还在移动。

在此过程中摄像头每拍一次，就说明在取证一次。其他诸如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。

当然不是，有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些电子眼压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要守规则，千万不要抱有侥幸，黑科技那么多，连鸣笛都可以追究，就更别说车辆违章了。