车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
冀A90*** | 2024-03-10 | 机动车不在机动车道内行驶 | 100 | 未知 |
冀A90*** | 2024-02-25 | 机动车违反禁止标线指示 | 100 | 3 |
豫JSY*** | 2024-01-07 | 机动车不走机动车道 | 100 | 未知 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,不用管是一次、二次、三次,就是你的车辆被摄像了。不过先给大家解释一下,前面文章所说的“闪”,其实是电子眼的补光操作。主要是为了让监控录像得更清楚,以准确无误地捕捉违章时间、类型,车牌号、车辆类型等重要信息。
被“闪”中了,就一定因为违规被抓了吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警察蜀黍可以借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片作为依据:1、车辆在停止线前;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
在此过程中电子眼每记录一次,就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就没有违章风险吗?这也不是!有时闪光灯并不是一直需要的,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技进步,现在有些摄像机压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,一定不能靠运气,黑科技那么多,连行人违章都能抓拍到,汽车违章,就更不说的了。