车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
吉B86*** | 2024-08-07 | 在设在禁停标志、标线的地点停放、临时停车,妨碍其他车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
吉B86*** | 2024-09-23 | 在设在禁停标志、标线的地点停放、临时停车,妨碍其他车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
实际上,只要被电子眼“闪”了,别理是多少次,就代表您的车被拍了。在这里先给车主们科普一下,我们上面所说的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在工作。主要是想让监控录像得更清楚,以快速准确捕获车辆类型,车牌号,违章情况等有效信息。
被拍了一下,就一定是违章被抓了吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种,这一类摄像头的作用,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警察同志可以,借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说,一般需要以下3张照片作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
这个过程中摄像头每拍一次,就说明在取证一次。其它的例如压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就说明没违章么?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技的发展,现在有些电子眼根本不需要闪光,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连鸣笛都可以记录下来,就更别说车辆违章了。