车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏BM1*** | 2023-11-12 | 机动车违反规定停放、临时停车,妨碍其它车辆、行人通行,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏BM1*** | 2024-04-02 | 机动车违反规定停放、临时停车,妨碍其它车辆、行人通行,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,甭管是1次,还是2次3次,就表示你已经被记录了。在这里先给车主们科普科普,前面文章所提到的“闪”,其实是电子眼的补光操作。目的是为了让监控拍照更清晰,以快速地获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被拍照了,就一定因为违规被抓拍吗?这可不一定!我们通常看到的摄像抓拍监控,一般有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下,这种摄像头的用途,主要是应用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,必要时,警方可以,借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图才能定性:1、车辆在超过停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆越过停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每“闪”1次,就说明在取证一次。其它的例如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却不闲着。另外,随着科技的发展,现在有些电子眼已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能拍得清清楚楚,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,现在黑科技满天下,连行人违章都能抓拍,更不用说那么大辆车了。