车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙CV0*** | 2023-12-23 | 人行道不停车让行的 | 100 | 3 |
鄂KHP*** | 2024-01-26 | 遇行人正在通过人行横道时未停车让行的 | 200 | 3 |
鄂KHP*** | 2024-01-05 | 遇行人正在通过人行横道时未停车让行的 | 200 | 3 |
一般情况下,只要发现“闪”了一下,不用管是多少次,就说明你已经被记录了。不过先给大家解释清楚,我们上面所提到的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。主要是想让监控录像得更清楚,以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被拍照了,就一定是违章被抓了吗?不一定的。我们在路上看到的摄像头,通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,主要是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警察同志可以,借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片作为依据:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆越过停止线后依然不停车。
这个过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机已经不需要补光,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,黑科技太多了,连鸣笛都能抓拍,汽车就更不用说了。