车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙B1S*** | 2024-12-04 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
浙C38*** | 2024-10-15 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
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实际上,只要被电子眼“闪”了,别理是1次,还是2次3次,就表示你已经被记录了。不过先给大家解释一下,文章前面所说的“闪”,其实是电子眼的补光灯在运行。主要是想让监控拍照更清晰,以快速地获取车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”了,就一定因为违规被抓拍吗?答案是不一定!我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警方可以,借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般需要3张图才能确定:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后依旧往前开。
整个过程中电子眼每“闪”1次,就说明在取证一次。其它违章,像压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,驾驶车辆一定要遵守法规,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,据说现在连行人闯红灯都可以追究,汽车违章,就更不说的了。