车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
冀F87*** | 2024-07-07 | 7011 : 机动车驾驶人未取得通行证件在限制通行的区域或者路段通行 | 100 | 未知 |
冀CWK*** | 2024-10-30 | 机动车驾驶人未取得通行证件在限制通行的区域或者路段通行 | 100 | 未知 |
蒙H91*** | 2024-08-24 | 违反禁止标线指示 | 150 | 3 |
实际上,只要被电子眼“闪”了,不管是一次、二次、三次,就说明你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释清楚,我们前面所说的“闪”,其实是电子眼的补光操作。主要是想让监控录像得更清楚,以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被“闪”中了,一定是违章被抓拍吗?不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下,这一类摄像头的作用,目的是记录车牌、车型、车流量等,有时候,警察同志可以,借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般需要以下3张照片才能确定:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每“闪”1次,就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技进步,现在有些电子眼根本不需要闪光,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连非机动车违章都能抓拍到,更不用说那么大辆车了。