通常来讲，只要被摄像头拍了，别理是1下、2下还是3下，就是你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普科普，文章前面所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在闪。主要是为了让电子眼摄像更清晰，以准确获取车牌号、违章类型等有效信息。

这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像头，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种，这种电子眼的作用，目的是用于记录车牌、车型、车流量等，有时候，警察同志可以，借助这些数据，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。

这个过程中电子眼每记录一次，就表示在取证记录着。其它的例如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。

别想得太简单了！如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着科技进步，现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯，即使在夜里，它们也能拍得清清楚楚，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，连非机动车违章都可以记录下来，更不用说那么大辆车了。