车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
蒙L57*** | 2024-12-16 | 驾车接拨手持电话 | 100 | 2 |
蒙LR6*** | 2024-08-07 | 驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 未知 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,别理是1下、2下还是3下,就是你的车被记录了。在这里先给车主们科普科普,我们上面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。目的是为了让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉违章时间、类型,车牌号、车辆类型等信息。
被拍了一下,就一定是违章被摄像了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这一类摄像头的作用,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,在查案时,警察蜀黍可以借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图才能定性:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
在此期间摄像头每拍一次,就说明在取证一次。别的类型违章,如压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就代表没有违章吗?这也不是!常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技进步,现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,据说现在连行人闯红灯都能抓拍,汽车就更不用说了。