车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
湘JF0*** | 2024-11-11 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
湘JF0*** | 2024-12-09 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
湘JF0*** | 2024-07-07 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
实际上,只要被电子眼“闪”了,不用管是多少次,就表示您的车被拍了。在此给大家科普一下,我们前面提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在闪。目的是为了让监控拍照更清晰,以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被“闪”中了,就一定是违章被抓拍吗?其实是不一定的。我们通常看到的电子眼,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这种摄像头的用途,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警察叔叔可以,借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果闪了多次,那有可能违章被记录了。以闯红灯为例,一般需要3张图才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其它的例如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?别想得太简单了!有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连非机动车违章都可以追究,汽车就更不用说了。