实际上，只要被摄像头拍了，不用管是多少次，就表示你的车辆被摄像了。不过先给大家解释一下，文章前面所说的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。主要是为了让监控录像得更清楚，以准确获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下，这种电子眼的作用，主要是用于记录车牌、车型、车流量等，在查案时，警察蜀黍可以借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果连续闪几次，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆到达停止线前；2、汽车越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后还在移动。

在此过程中电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。

当然不是，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技进步，现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯，即使光线很差的时候，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾驶车辆一定要遵守法规，别抱侥幸心理，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都可以记录下来，汽车违章，就更不说的了。