| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 湘NE4*** | 2024-09-07 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 湘J20*** | 2024-09-12 | 在公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队（站）门前以及距离上述地点30米以内的路段停车（使用上述设施的车辆除外） | 100 | 未知 |
一般情况下，一旦发现被拍照了，甭管是1次，还是2次3次，就说明你已经被记录了。在这里先给车主们解释一下，我们前面提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在闪。目的是为了让摄像头拍照更清楚，以准确无误地捕捉车辆类型，车牌号，违章情况等有效信息。
被“闪”中了，就一定因为违规被抓了吗？答案是不一定！我们平常在路上观察到的电子眼，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下，这种监控记录的用途，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有时候，警察叔叔可以，调取这些录像、照片，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种，就是违章抓拍，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果闪了多次，那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例，一般需要以下3张照片作为依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
在此过程中摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违章、违法变道等，都是差不多的取证方式。
没被“闪”，就代表没有违章吗？不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着科技进步，现在有些电子眼根本不需要闪光，哪怕在晚上，它们也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，开车一定要守规则，一定不能靠运气，黑科技太多了，据说现在连行人闯红灯都可以记录下来，更不用说那么大辆车了。
