| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 湘NE4*** | 2024-03-21 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 湘J20*** | 2024-04-01 | 在公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队（站）门前以及距离上述地点30米以内的路段停车（使用上述设施的车辆除外） | 100 | 未知 |
一般情况下，一旦发现被拍照了，不用管是1下、2下还是3下，就表示你的车辆被摄像了。在这就给大家解释一下，前面文章提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在闪。目的是想让电子眼摄像更清晰，以准确无误地捕捉违章时间、类型，车牌号、车辆类型等有效信息。
被“闪”中了，就一定是违章被抓拍吗？不一定的。我们通常看到的电子眼，通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种，这种监控记录的用途，目的是登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，在查案时，警察蜀黍可以借助这些照片，追捕罪犯，侦查案件。另外一种，就是违章抓拍，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果连续闪几次，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般需要以下3张照片作为依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆超过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
在此过程中摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。其它的例如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到，就表示没违章吗？当然不是，有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却不闲着。另外，随着科技进步，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，驾车一定要遵守规则，千万不要抱有侥幸，黑科技那么多，据说现在连行人闯红灯都可以追究，汽车就更不用说了。
