车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
皖S3Z*** | 2024-12-13 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 100 | 6 |
通常来讲,只要被电子眼“闪”了,甭管是多少次,就是你已经被记录了。不过先给大家解释清楚,我们前面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。目的是为了让电子眼摄像更清晰,以快速准确捕获车牌号、违章类型等有效信息。
被“闪”中了,就一定是违章被抓拍吗?不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,在查案时,警察叔叔可以,借助这些记录,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
在此期间摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就表示没违章吗?当然不是,有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有些电子眼已经不需要补光,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下车主,驾驶车辆一定要遵守法规,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都能抓拍,更不用说那么大辆车了。