车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
湘NB2*** | 2024-10-20 | 在交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段停车 | 100 | 未知 |
实际上,只要被电子眼“闪”了,不管是1下、2下还是3下,就代表你的车辆被摄像了。在此给大家解释清楚,我们上面提及的“闪”,其实是电子眼的补光灯在运行。目的是为了让摄像头拍照更清楚,以准确无误地捕捉违章时间、类型,车牌号、车辆类型等重要信息。
被“闪”了,一定是违章被抓拍吗?不一定的。我们在路上所看到的电子眼,通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,主要是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,在查案时,警察同志可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般需要3张图才能确定:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每记录一次,就表示在取证记录着。其他诸如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就没有违章风险吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头已经不需要补光,即使在夜里,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连非机动车违章都可以追究,就更别说车辆违章了。