车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
皖AN9*** | 2024-07-16 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 100 | 6 |
皖AN9*** | 2024-09-17 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 100 | 6 |
皖AN9*** | 2024-09-21 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 100 | 6 |
皖AN9*** | 2024-12-07 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 100 | 6 |
实际上,只要被摄像头拍了,别理是多少次,就是你已经被记录了。在这就给大家解释一下,文章前面提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在运行。目的是想让监控录像得更清楚,以快速准确捕获车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被拍了一下,一定是违章被摄像了吗?答案是不一定!我们平常在路上观察到的电子眼,通常有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下,这一类摄像头的作用,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警察蜀黍可以借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另一类是违章取证的,“闪”1次可能是记录信息,但如果闪了多次,那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片才能确定:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中摄像头每拍一次,就说明在记录每一次位置变化。其它违章,像压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,在此,再一次提醒一下车主,驾驶车辆一定要遵守法规,一定不能靠运气,黑科技那么多,连非机动车违章都可以记录下来,汽车就更不用说了。