车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
赣B82*** | 2024-02-21 | 在禁止停放机动车的道路或者禁止临时停车的路段停车,机动车驾驶人不在现场或者虽在现场但拒绝立即驶离,妨碍其他车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
实际上,只要发现“闪”了一下,别理是1下、2下还是3下,就说明你的车辆被摄像了。在这就给大家科普一下,我们前面提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在闪。目的是想让监控录像得更清楚,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被“闪”中了,就肯定违章被记录了吗?不一定的。我们在路上看到的电子眼,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种摄像头的用途,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警察叔叔可以,借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另一种就是违章取证,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
整个过程中电子眼每次摄像,就表示在取证记录着。其他诸如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?这也不是!有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,黑科技那么多,连行人违章都可以追究,汽车就更不用说了。