车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川B53*** | 2024-12-02 | 驾驶中型以上载客汽车在高速公路、城市快速路以外的道路〔限速60公里/小时(含)以下的〕上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
实际上,只要发现“闪”了一下,不用管是多少次,就是你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释清楚,我们上面所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在闪。主要是为了让摄像头拍照更清楚,以快速准确捕获车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被“闪”了,就一定是违章被抓了吗?答案是不一定!我们在路上看到的摄像头,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,主要是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,在查案时,警察叔叔可以,调取这些录像、照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般需要以下3张照片才能确定:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没感觉到拍照,就说明没违章么?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技的发展,现在有些电子眼根本就不需要闪光灯,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,黑科技那么多,连非机动车违章都可以追究,汽车违章,就更不说的了。