车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
皖N7A*** | 2024-08-12 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路上行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
一般来说,一旦发现被拍照了,别理是多少次,就表示你的车辆被摄像了。在此给大家科普科普,我们上面所说的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在运行。目的是想让监控录像得更清楚,以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被“闪”中了,就一定是违章被摄像了吗?其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像头,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,有时候,警察叔叔可以,调取这些录像、照片,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片才能确定:1、车辆在停止线前;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
在此过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没被“闪”到,就说明没违章么?这也不是!如果光线充足,补光灯并不工作,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,连鸣笛都能抓拍到,更不用说那么大辆车了。