通常来讲，只要被摄像头拍了，不管是多少次，就代表你的车辆被摄像了。在这就给大家科普一下，文章前面所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在运行。目的是想让监控拍照更清晰，以快速地获取车辆类型，车牌号，违章情况等有效信息。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子摄像头，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记，这种电子眼的作用，主要是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，在查案时，警察蜀黍可以借助这些记录，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种，就是违章抓拍，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果发现多次被闪，那很可能中招了。以闯红灯为例，一般需要以下3张照片作为判断依据：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆越过停止线后依然不停车。

整个过程中电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。其他诸如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。

这也不是！如果光线充足，补光灯并不工作，但抓拍工作还是会继续。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，一定不能靠运气，黑科技太多了，连行人违章都可以记录下来，汽车违章，就更不说的了。