实际上，一旦发现被拍照了，不管是1次，还是2次3次，就代表你的车被记录了。在这就给大家科普一下，前面文章提到的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。目的是为了让监控录像得更清楚，以准确获取车牌号、违章类型等信息。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记，这种电子眼的作用，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警察蜀黍可以借助这些照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果闪了多次，很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说，一般至少需要3张图片作为依据：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后还在移动。

整个过程中电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。

不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头根本不需要闪光，即便是夜晚，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，一定不能靠运气，现在黑科技满天下，连非机动车违章都可以追究，汽车违章，就更不说的了。