实际上，只要被电子眼“闪”了，甭管是多少次，就是你已经被记录了。在这里先给车主们解释一下，文章前面提及的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在运行。目的是想让监控录像得更清楚，以快速地获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等信息。

这可不一定！我们在路上看到的摄像头，一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这种摄像头的用途，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警察叔叔可以，借助这些记录，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，“闪”1次可能是记录信息，但如果发现多次被闪，那很大可能是违章了。就拿闯红灯来说，一般至少需要3张图片作为依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车尾离开停止线后还在移动。

整个过程中摄像头每拍一次，就表示在取证记录着。其它的例如压线违章、违法变道等，都是差不多的取证方式。

这也不是！常常，即便闪光灯在待机时，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技的发展，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能清楚地拍摄下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连非机动车违章都能抓拍，更不用说那么大辆车了。