车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川EA0*** | 2024-04-03 | 机动车违反规定停放,驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
川E67*** | 2024-03-15 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
一般情况下,只要被电子眼“闪”了,不用管是一次、二次、三次,就是你已经被记录了。在这里先给车主们科普科普,我们上面提及的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在工作。目的是想让电子眼摄像更清晰,以快速准确捕获违章时间、类型,车牌号、车辆类型等有效信息。
被“闪”中了,就一定因为违规被记录了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种电子眼的作用,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警方可以,借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
这个过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其它的例如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技进步,现在有部份电子摄像头根本不需要闪光,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,据说现在连行人闯红灯都能抓拍,汽车就更不用说了。