| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 川E0F*** | 2023-12-22 | 机动车违反规定停放，驾驶人不在现场，妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 川E0F*** | 2023-12-21 | 机动车违反规定停放，驾驶人不在现场，妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 川E0F*** | 2024-02-13 | 机动车违反规定停放，驾驶人不在现场，妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 川E1G*** | 2024-04-23 | 遇行人正在通过人行横道时未停车让行的 | 50 | 3 |
| 川E1G*** | 2024-05-01 | 遇行人正在通过人行横道时未停车让行的 | 50 | 3 |
| 川E1G*** | 2023-12-11 | 遇行人正在通过人行横道时未停车让行的 | 50 | 3 |
一般情况下，只要被摄像头拍了，别理是多少次，就是你已经被记录了。在这里先给车主们科普科普，我们前面提及的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在闪。目的是想让电子眼摄像更清晰，以快速地获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等有效信息。
被“闪”了，一定是违章被记录了吗？其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这一类摄像头的作用，目的是记录车牌、车型、车流量等，在查案时，警察叔叔可以，借助这些记录，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果连续闪几次，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般需要以下3张照片才能确定：1、车辆还没越过停止线；2、汽车越过停止线时；3、车尾离开停止线后依旧往前开。
整个过程中电子眼每“闪”1次，就说明在取证一次。其他诸如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没发现被拍照，就说明没违章么？这也不是！常常，即便闪光灯在待机时，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技进步，现在有些摄像机根本就不需要闪光灯，哪怕在晚上，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再次提醒各位，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，现在黑科技满天下，连非机动车违章都能抓拍，汽车就更不用说了。
