车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
赣B98*** | 2024-11-08 | 在禁止停放机动车的道路或者禁止临时停车的路段停车,机动车驾驶人不在现场或者虽在现场但拒绝立即驶离,妨碍其他车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
赣B98*** | 2024-07-24 | 在禁止停放机动车的道路或者禁止临时停车的路段停车,机动车驾驶人不在现场或者虽在现场但拒绝立即驶离,妨碍其他车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
实际上,只要被电子眼“闪”了,甭管是1次,还是2次3次,就表示您的车被拍了。不过先给大家科普科普,文章前面所提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在闪。目的是想让摄像头拍照更清楚,以准确无误地捕捉违章时间、类型,车牌号、车辆类型等有效信息。
被“闪”了,就一定是违章被记录了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记,这种电子眼的作用,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警方可以,借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
整个过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没发现被拍照,就代表没有违章吗?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技进步,现在有些摄像机压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能清楚地拍摄下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都可以追究,汽车违章,就更不说的了。