一般来说，只要发现“闪”了一下，不管是多少次，就代表你的车被记录了。在这里先给车主们科普科普，文章前面提到的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。主要是想让电子眼摄像更清晰，以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。

这可不一定！我们在路上所看到的摄像头，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下，这种摄像头的用途，目的是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警察叔叔可以，借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另一类是违章取证的，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图作为依据：1、车辆还没越过停止线；2、汽车越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依然不停车。

这个过程中电子眼每记录一次，就意味着拍照取证1次。其他诸如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。

别想得太简单了！有时候，即使闪光灯处于待机状态，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着抓拍技术的提高，现在有很多摄像头根本不需要闪光，哪怕在晚上，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要守规则，千万不要抱有侥幸，黑科技太多了，连行人违章都能抓拍，汽车违章，就更不说的了。