实际上，一旦发现被拍照了，不用管是1次，还是2次3次，就代表你的车辆被摄像了。在此给大家科普一下，文章前面提及的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在运行。目的是为了让电子眼摄像更清晰，以准确获取车辆类型，车牌号，违章情况等重要信息。

这可不一定！我们在路上看到的摄像头，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这种摄像头的用途，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警方可以，借助这些照片，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例，一般需要以下3张照片作为判断依据：1、车辆到达停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆越过停止线后还在移动。

这个过程中电子眼每“闪”1次，就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章，如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。

不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技的发展，现在有些摄像机压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能记录得下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要守规则，别抱侥幸心理，黑科技太多了，据说现在连行人闯红灯都可以记录下来，就更别说车辆违章了。