通常来讲，一旦发现被拍照了，不管是1下、2下还是3下，就说明你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释一下，文章前面提及的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。目的是想让电子眼摄像更清晰，以准确获取车牌号、违章类型等信息。

其实是不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控，通常有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下，这种摄像头的用途，目的是用于记录车牌、车型、车流量等，有需要时，警察蜀黍可以借助这些数据，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果闪了多次，那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图片作为依据：1、车辆在停止线前；2、车辆超过停止线时；3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。

这个过程中电子眼每“闪”1次，就表示在取证记录着。其它违章，像违法变道、压线违章等取证原来都是类似。

当然不是，如果光线充足，补光灯并不工作，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着技术升级，现在有部份电子摄像头根本不需要闪光，即使在夜里，它们也能拍得清清楚楚，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，连鸣笛都可以记录下来，汽车违章，就更不说的了。