实际上，一旦发现被拍照了，别理是1下、2下还是3下，就说明你的车辆被摄像了。不过先给大家科普科普，前面文章所说的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在运行。目的是为了让监控拍照更清晰，以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等“证据”。

其实是不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下，这种摄像头的用途，主要是应用于记录车牌、车型、车流量等，在查案时，警方可以，借助这些照片，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，“闪”1次可能是记录信息，但如果发现多次被闪，那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例，一般至少需要3张图片才能确定：1、车辆在超过停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆越过停止线后依然不停车。

在此期间电子眼每次摄像，就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。

别想得太简单了！有时闪光灯并不是一直需要的，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，千万不要抱有侥幸，黑科技那么多，连鸣笛都能抓拍到，汽车违章，就更不说的了。