车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏A9R*** | 2024-07-27 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
苏A9R*** | 2024-07-11 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
苏A9R*** | 2024-10-23 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
苏HT2*** | 2024-07-08 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
实际上,只要被电子眼“闪”了,不管是多少次,就代表你的车辆被摄像了。不过先给大家科普科普,前面文章所说的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在闪。目的是为了让电子眼摄像更清晰,以快速地获取车牌号、违章类型等有效信息。
被“闪”中了,就一定是违章被抓了吗?不一定的。我们通常看到的摄像头,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种电子眼的作用,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警察叔叔可以,借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,“闪”1次可能是记录信息,但如果闪了多次,那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片才能确定:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线时;3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中电子眼每次摄像,就表示在取证记录着。别的类型违章,如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却不闲着。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连鸣笛都可以记录下来,更不用说那么大辆车了。