实际上，一旦发现被拍照了，甭管是1下、2下还是3下，就说明你的车辆被摄像了。在这就给大家解释一下，我们上面所说的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。目的是为了让监控录像得更清楚，以准确获取车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。

其实是不一定的。我们通常看到的摄像头，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种，这种摄像头的用途，主要是应用于记录车牌、车型、车流量等，在查案时，警方可以，借助这些数据，追捕罪犯，侦查案件。另一种就是违章取证，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般至少需要3张图片作为依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆越过停止线后还在移动。

整个过程中摄像头每拍一次，就说明在记录每一次位置变化。其它违章，像压线违章、违法变道等，取证原理也是一样的。

这也不是！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些电子眼已经不需要补光，哪怕在晚上，它们也能清楚地拍摄下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾驶车辆一定要遵守法规，一定不能靠运气，现在很多不为人知的黑科技，连鸣笛都可以追究，汽车违章，就更不说的了。