| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 川AU9*** | 2024-07-22 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的〔在限速60公里/小时以上80公里/小时（含）以下的道路上〕 | 150 | 3 |
一般来说，一旦发现被拍照了，甭管是1次，还是2次3次，就代表你已经被记录了。在这就给大家科普一下，我们前面提到的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。目的是想让监控拍照更清晰，以快速地获取车辆类型，车牌号，违章情况等有效信息。
被拍照了，就一定因为违规被抓拍吗？这可不一定！我们通常看到的摄像抓拍监控，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记，这种摄像头的用途，目的是登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警察叔叔可以，借助这些记录，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果连续闪几次，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般至少需要3张图片作为判断依据：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
这个过程中摄像头每拍一次，就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没被“闪”到，就表示没违章吗？不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技进步，现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯，哪怕在晚上，它们也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，千万不要抱有侥幸，现在黑科技满天下，连非机动车违章都能抓拍，汽车违章，就更不说的了。
