车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川A·J***2 | 2024-04-26 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行 | 150 | 未知 |
川A·F***1 | 2024-01-12 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行 | 150 | 未知 |
川A·5***W | 2024-04-11 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机 | 150 | 未知 |
一般情况下,只要发现“闪”了一下,不用管是1下、2下还是3下,就是你的车被记录了。不过先给大家解释清楚,我们上面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。目的是为了让监控拍照更清晰,以快速准确捕获车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被“闪”了,就肯定违章被抓了吗?这可不一定!我们通常看到的摄像头,一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,必要时,警察叔叔可以,借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果连续闪几次,那很可能中招了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图才能定性:1、车辆在停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆越过停止线后依旧往前开。
在此期间摄像头每拍一次,就表示在取证记录着。其他诸如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就表示没违章吗?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但抓拍工作还是会继续。另外,随着技术升级,现在有部份电子摄像头已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾车一定要遵守规则,千万不要抱有侥幸,现在黑科技满天下,连行人违章都可以记录下来,汽车就更不用说了。