车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏E90*** | 2024-02-11 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
苏E90*** | 2024-01-21 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
一般来说,只要被摄像头拍了,不管是1次,还是2次3次,就说明你的车被记录了。在这就给大家科普一下,前面文章提及的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。目的是为了让电子眼摄像更清晰,以快速地获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等信息。
被拍了一下,一定是违章被抓拍吗?答案是不一定!我们通常看到的摄像头,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这种监控记录的用途,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警察叔叔可以,借助这些记录,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图才能确定:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、车辆越过停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每次摄像,就说明在取证一次。其它的例如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没发现被拍照,就代表没有违章吗?当然不是,如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有些摄像机根本就不需要闪光灯,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,黑科技那么多,连鸣笛都能抓拍到,汽车违章,就更不说的了。